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中清开元(北京)教育科技有限公司

企业性质: 私营企业
规模人数: 500-1000人
企业地址: 北京市丰台区西四环南路46号国润商务大厦A-807

企业简介

寻求校企合作,为高铁专业学生提供实岗实训平台

中清开元(北京)教育科技有限公司,创办于2006年,公司拥有北京市工商管理局备案的教育培训资质和北京市人力资源和社会保障局审批的劳务派遣许可证,是国内领先的职业教育管理和人力资源供应服务商。总部坐落于中国.北京。简称:中清开元。

历经十余年的风雨历程,公司坚持以“诚信、专注、卓越、共赢”的企业文化精神,服务于各类职业技能学校和高职高专院校,通过开展校企合作、联合办学等多项合作模式为在校学生制定实习计划、提供就业岗位,并全程跟踪服务,为他们协调解决在实习过程中遇到的各种问题,使他们能够顺利完成实习任务并最终能够胜任这个岗位。诚实守信的态度,优质专业的服务赢得了市场的广泛认可和赞誉。

公司具备合法的劳务派遣资质,目前主要服务于北京铁路局,为北京局下属各单位(非外包岗位)提供人力资源服务,录用人员一律签订派遣制劳动合同。专业源于专注,中清开元一直在用人单位和院校之间起着桥梁和纽带的作用,将来我们还是只做这一件事情,而且要把它做得更好。作为一个立足于首都的本土企业,我们一定会用自己的不懈努力和实际行动,为北京局高铁的发展输送更多的合格人才。诚邀全国各地的职业学校、技工学校和高职院校同我们开展多方面的合作,让最优秀的学生能够到首都北京施展他们的才华,实现心中的理想。校企双方共同努力,携手共赢。承蒙各界人士多年来的关心和厚爱,感谢各地合作伙伴一直对我们的信任与支持。

真正做到:择业不盲目,就业有保障

现在,很多职业技术学校都开设了高铁乘客服务或相关专业,培养了大批高铁服务型人才,国家的高铁事业也在飞速地发展,正是需要新生力量加入的大好时机。但在就业的过程中我们发现了一个怪现象,新入职学生的离职率很高。出现这个情况之后,学生、学校和用人单位之间会相互指责,尤其是学校方面的就业负责人会感觉到压力很大,但谁都找不到好的解决办法。这是为什么呢?根据多年的现场管理经验,我们总结出真正的原因在于,学生在学校里学习的只是理论知识,顶多只是在学校的模拟实验室里进行过简单的实操训练,很少能给学生提供上车实训的机会,学生对高铁的实际工作一头雾水,心里想象的“光鲜亮丽”和实际接触的“基层的服务岗位”差距太大,一时难以接受或者根本就不能胜任,造成离职。现在很多学校为了提高自己在就业方面的知名度,想尽办法让刚毕业的学生直接走上乘务员的岗位,但各位老师想过没有,如果学生到了高铁上还晕车呢、见了那么多乘客还发慌呢、站上十几个小时腿还抽筋呢,脑子里对工作流程一片空白,那她怎么能够完成最基本的工作,她最终的结果恐怕还是离职;而且大家都知道走上乘务员的岗位,可能会产生很多的费用,如果学生干了没几天就离职了,也确实很可惜。所以我们认为,学生在校期间就要参加实岗实训,亲自到高铁的最基层岗位上学习和锻炼是很有必要的:了解高铁的工作流程;适应高铁工作的作息时间;与车长朝夕相处;培养协同工作的团队意识;掌握沟通乘客的语言技巧;熟练使用车上的各种安全设备;积累处理突发事件的实践经验,这些可能都是在书本上学不到的东西。通过短期的实训发现自己的不足之处,再回到学校的课堂上去学习去充电,心里有了一个对实际情况的预知,毕业的时候就可以根据自己的实际情况,有选择地就业,也就不会再出现前面提到的各种情况了。只有作到了择业不盲目,才能达到就业很稳定的效果。

中清开元(北京)教育科技有限公司具备正规劳务派遣资质,是北京局高铁派遣合作单位,常年为北京局发往全国的高铁动车组输送VIP乘务员、高铁茶艺师和餐吧乘务员;因此我们可以为合作学校相关专业的在校学生提供实岗实训机会,期间参与生活、工作管理,协调学生遇到的各种问题,组织学生参观学习,并邀请客运段的领导给学生们进行爱岗敬业的教育。铁路局客运段规定,高铁乘务员岗位今后将重点从乘服员队伍中选拔优秀人才进行补充,所以我们在学生实训的过程中会为每个学生做出综合评定,根据表现进行打分,综合素质优秀的学生我们将储备在公司的人才库里,待学生毕业时优先进入高铁的一级乘服员(餐服员)或VIP乘务员岗位就业,所以实岗实训将是每一位立志想从事高铁客运工作的在校学生成功就业,实现理想的必经之路。

京津城际高铁是我国自主研发建设的第一条高速铁路,运行着我国生产的最先进的高铁车型。至今,全国各路局还不定期的组织相关人员到该线路上参观学习。京津城际车队被称为红色玫瑰车队,是“全国青年文明号单位”;值乘该车的每一位车长都可以用英语跟乘客进行交流;她们也都是从最基层岗位上,经过几年的努力逐步成长起来的。该线路最大的特色是没有乘务员,只有车长带领三名乘服员为乘客服务,而且它是连接北京到天津的城际列车,以接待外宾最多、接待明星最多、接待首长特勤任务车最多而闻名于全国。因此,我们把这条线路作为高铁专业学生实训岗位是经过深思熟虑的,在这条线路上经过锻炼之后的学生,可以轻松胜任高铁或普速列车的各个岗位。同时我们也为参加实训的学生提供了广阔的晋升空间:现在值乘京广线、京沪线高铁上的餐吧乘务员、高铁茶艺师、VIP乘务员有很多都参加过乘服员岗位的实训;并且我们加强与武汉局、郑州局、西安局、昆明局、沈阳局的高铁餐吧服务单位合作,为他们输送经过实训的学生,深受用工单位的好评。另外,在北京局、上海局、济南局,兰州局,乌鲁木齐局的高铁或普速列车上也有不少是我公司推荐的学生,在值乘乘务员或列车员的岗位。

综上所述,我们为全国开设高铁及相关专业的学校提供了一个实训的平台,通过校企合作,共同培养合格的高铁服务型人才。欢迎学校领导来公司考察,大家共同探讨,实现共赢。

欢迎咨询,索取合作项目具体方案。




合作模式

冠名办班、订单培训长期用工合作校企、校校联合办学合作短期工或寒暑假工毕业生就业、顶岗实习或工学结合参加校园招聘会合作校办工厂提供设备实训合作特殊技能型人才培训合作提供奖学金合作实习基地建设合作赞助办学

企业用工情况

岗位名称 专业要求 需要人数 男女比例 招聘时间
乘服员 不限 660 全年
乘务员 不限 360 1:5 全年
普车列车员高铁乘务员实习+就业(非外包岗位) 铁路运管专业、艺术类专业、旅游服务专业 100人 男女均收 12月份
高铁VIP乘务员(国企) 铁路运管专业、艺术类专业、旅游服务专业 50人 只要女生 12月份
高铁餐吧乘务员实习+就业(国企) 铁路运管专业、艺术类专业、旅游服务专业、市场营销专业 50人 只要女生 12月份
铁路客运员(售票、检票) 铁路运管专业、旅游服务专业、艺术类专业 100人 男女均收 12月份
高铁随车安全员(乘警辅警,外包岗位) 公安专业、体育专业、铁路运管专业 100人 男女均收 12月份


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